浅析电机节电途径与节电器工作原理
一、电动机节电途径及原理分析
(一)节电原理分析
电动机负载转矩:M=CM准MI′2(1)
转子铜损Ptg2=3I′2R2(2)
定子电流I1=I0+(-I2)(3)
式中:I2-转子绕组相电阻、I0--励磁空载电流。I1-定子负载电流
电动机在轻(空)载时,静态转矩Mjt=m≈0,则转子电流I2’及铜损Ptg2是很小的,且转差率趋近0,功率因数,则式中:X2-转子静止时,转事绕组漏磁阻抗。由(3)式知,在定子电流的两个分量(I0)和(I2)中,此时I0起主异作用。所以在电动机端电压U1降低时,定子电流I1会随着I0减小而减小,可知,即定子功率因数得以提高,同时减小,使铁芯损失减少,效率则会提高。
由上述分析可知电动机在轻(空)载时,降低其端电压,会提高其效率,具有较好的节电效果。
(二)节电实例分析
一台电动机在额定负载时,其定事绕组为“△”形联接,在其轻(空)载时,改为“Y”形联接时,节电效果分析如下:JO2-52-4三相异步电动机有关数据如下e=10kW,Ve=380v,Ne=1452转/分,r1=1.33/sh,x1=2.43/sh,r2=1.12/相,x2=4.4/相,x0=90/相,当Mfz=0.1Me时,设A、B相间电压:
(1)当定子绕组“△”接法时,我们取定子的A相绕组分析。额定负载时的转差率:机械特性曲线并非一条直线,但在曲线0~0.7ML的压间内,特性十分接近于直线,而我们分析的正是电动机处在0.7ML以下轻载时,所以可以将这段曲线直线化。
负载支路阻抗
励磁支路阻抗
①转子电流;②励磁电流;③定子电流;④定子线电流有效值;⑤定子功率因数;⑥定子输入功率;⑦效率。
(2)当定子线圈改为“Y”形接法时:①转子电流;②励磁电流;③定子电流;④定子功率因数;⑤定子输入功率;⑥效率。
由以上可知:电动机在Mfz=0.1Me时,定子绕组由“△”形改为“Y”联接后,由0.2996提高到0.634,效率由66.7%提高到79.7%。如每天轻载20小时,每年按300个工作日,则每年节约电能A=(1.514-1.255)x20x300=1554度
二、节电器的工作原理
(一)节电器的节电原理
节电器以电动机的工作电流和电压作为取样对象,自动跟踪、监测电机负载的变化,动态调整电机的供电电压,使产生磁场的能量与转矩的需求精确匹配。在电动机轻载情况下,将电机的端电压自动降至最低需求,而电动机转速保持恒定,降低了有功和无功损耗,提高了功率因数,达到了节能的目的。对经常处于低负载以及负载变化较频繁的电动机,节电效果更加显着,其最高节电效果可达损耗的40%。
节电器通过自动跟踪检测电机运行电压和电流的相位,根据相位分析电机负载状态,自动调整电机运行电压,使电机磁通量有效配合电机负载转矩,有效降低电机无功损耗、有功损耗励磁损耗,提高电机工作效率,达到节能降耗目的。三相异步电动机运行时,必须消耗一定能量的激磁功率,通常运行的电机,其工作电压变动很小,不管电机负载如何,激磁电流大小不变,这样电机在轻载和空载时,功率因数则很低,节电器通过改变电机定子线圈电压,激磁电流适应电机的负载,自动跟踪,自动调整,使电机始终保持较高的功率因数。
(二)节电器的保护功能
节电器其除具有节电功能外,还具有:1、恒流软起动。起动电压在0-380V间,起动电流在(1-7)Ie间,连续可调,设定后保持恒定,自动切换运行。2、缺相保护:当电机电压缺相或三相电流严重不平衡时,保护电路动作,自动切断电机电源,同时缺相指示灯亮,发出报警号,当故障排除后,方可重新启动。3、过载保护:当电机工作电流超出额定值1.2-1.5倍时,(通过电位器设定),过载指示灯亮,同时通过延时电路(可设定5-45秒),使保护电路动作,自动关断晶闸管,达到保护电机的目的。4、过热保护:当晶闸管工作温度超过规定值(一般设定在85℃以下)时,温度继电器动作,并关断晶闸管,实现双重保护。
三、节电器的调节原理
本文以11kW电动机的调节为例来探讨节电器的调节原理。
(一)起动调节
根据电机工作情况,顺时针方向缓慢调节主控板上电位器Rw1(即W253),使起动电流缓慢变化,电机加速至正常运转,左右调节,适当设定,使起动时间在10秒内为宜,在负载要求的范围内,应尽可能将起动电流调低。
(二)节电率调节
1、逆时针方向缓慢调节主控板上电位器Rw2,当电流和电压均下降至某个数值后,便稍停片刻。稳定后记下这一数值作为设定电流电压值。2、重新起动电机,顺时针方向调节电位器Rw3,使电压值略高于Rw2所设定的参数值。
(三)响应速度调节
顺时针方向缓慢调节Rw4,当电压升至全压(380V),立即反向调节1~2圈,使电流、电压回至原设定数值并稳定运行。
总之,节电器装置节电效果显着,空载时,可将空载起动电流下降70%以上,使输入功率降低70%左右,空载运行功率降低47.6%,空载节电达50%以上,最高可达68%。特别是对那些经常处于低负载以及负载变化较频繁的电动机,平均节电率在(16~40)%,提高了功率因数,降低了电网线损及变压器的铜损,不失为一种较理想的电机节电、起动综合装置。
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信息来源:湘电集团